欧美日韩亚洲大陆国产,一本大道无码精品一区二区 ,中文字幕高清色婷婷视频网 http://teatotalar.com 集邦化合物半導體是化合物半導體行業(yè)門戶網(wǎng)站,提供SiC、GaN等化合物半導體產(chǎn)業(yè)資訊、研討會以及分析報告。 Tue, 25 Feb 2025 08:50:46 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.3.1 老鷹半導體完成B輪超3億融資 http://teatotalar.com/power/newsdetail-70890.html Tue, 25 Feb 2025 08:50:46 +0000 http://teatotalar.com/?p=70890 近日,老鷹半導體宣布已于2024年12月順利完成B輪融資,融資金額超過3億元人民幣。本次融資的投資方包括上汽集團、諾瓦星云、高瓴資本、財通資本、拔萃資本和唐興資本等多家知名機構(gòu)。資金將用于進一步加大研發(fā)投入,產(chǎn)品迭代升級,以及人才梯隊的建設和市場渠道的拓展,助力AI智算中心光互連技術的持續(xù)創(chuàng)新突破,賦能人工智能+時代的智能感知,進而提升中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈當中的競爭力。

老鷹半導體的創(chuàng)始團隊由原光電龍頭企業(yè)華燦光電部分創(chuàng)始成員以及全球垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)技術和產(chǎn)業(yè)化的精英組成,研發(fā)團隊則匯集了來自UT-Austin、清華大學、北京大學、中科院以及全球頭部光電子企業(yè)的研發(fā)、工程和量產(chǎn)專家,共同組建了一支從技術到市場高效整合的團隊。自2018年創(chuàng)立之初,團隊便明確其原創(chuàng)技術驅(qū)動與垂直整合制造模式,并在2023年實現(xiàn)從設計到制造的IDM全線貫通。

2024年,老鷹半導體發(fā)布了國內(nèi)首枚從設計到生產(chǎn)全流程自主可控的單波100G VCSEL芯片,成為國內(nèi)首家、全球第二家實現(xiàn)100G VCSEL量產(chǎn)的企業(yè),真正突破了高速數(shù)通芯片的“卡脖子”難題。截至目前,老鷹半導體在單波100G芯片、50G芯片上的累計量產(chǎn)出貨均已超過百萬通道,在光互連芯片細分賽道牢牢占據(jù)首位。

除光互連領域之外,公司在智駕激光雷達領域,已獲得多個車規(guī)級認證,并與行業(yè)內(nèi)多家頭部戰(zhàn)略客戶開展量產(chǎn)車型的定點項目。同時,公司積極布局高階智能機器人領域,通過與院校及下游應用企業(yè)的緊密合作,共同開發(fā)3D感知集成應用平臺,為具身智能的崛起和發(fā)展注入新鮮活力。

隨著人工智能帶來的全球科技格局演變,DeepSeek為代表的基座模型向全球展示了中國AI已經(jīng)從跟隨進入并跑的格局,老鷹半導體的技術突破不僅為中國光電子產(chǎn)業(yè)注入了新動力,也為AI算力基建消除傳輸壁壘,更為未來的高密度光電融合的數(shù)據(jù)傳輸、高階智能感知等新興技術領域的發(fā)展打下了堅實的基礎。

本輪融資后,老鷹半導體將在杭州建設高性能智能光子芯片研發(fā)中心,進一步推動光互連、智能駕駛、機器感知等下游應用的研發(fā),為中國光電子產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新貢獻力量。(集邦化合物半導體整理)

?更多SiC和GaN的市場資訊,請關注微信公眾賬號:集邦化合物半導體。

]]>
老鷹半導體獲IATF16949認證,可交付車規(guī)級VCSEL產(chǎn)品 http://teatotalar.com/Opto/newsdetail-67349.html Fri, 15 Mar 2024 09:26:14 +0000 http://teatotalar.com/?p=67349 3月8日,老鷹半導體宣布,公司順利通過IATF16949:2016汽車質(zhì)量管理體系認證,這是去年4月其激光雷達VCSEL通過AEC-Q102車規(guī)認證之后,獲得的又一關鍵資質(zhì)認證。

IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范,也是汽車行業(yè)公認的國際質(zhì)量管理標準。本次資質(zhì)通過,意味老鷹半導體在車載領域產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、測試以及交付等全供應鏈環(huán)節(jié),均達到國際汽車行業(yè)的質(zhì)量管理標準,有資質(zhì)和能力交付車規(guī)級產(chǎn)品。

資料顯示,老鷹半導體成立于2018年4月,注冊資本3500萬元,公司專注于垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)芯片及器件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,建有全球領先的仿真設計平臺、高級別測量實驗室和車規(guī)級可性試驗室。

source:老鷹半導體

公司目前已形成由高速數(shù)據(jù)通信VCSEL、高功率激光雷達VCSEL、高效率3D感測VCSEL以及新型先進封裝業(yè)務構(gòu)成的四大產(chǎn)品矩陣,可滿足數(shù)據(jù)中心光互聯(lián)、汽車自動駕駛與智能座艙、消費電子及工業(yè)應用的傳感與智慧照明等領域應用。

據(jù)悉,汽車自動駕駛與智能座艙領域?qū)τ赩CSEL光源產(chǎn)品應用正不斷增長?;?05nm,940nm等VCSEL光源的激光雷達以低成本、高性能及可靠性等優(yōu)勢,已越來越多地應用于汽車智能輔助駕駛上。另一方面,駕駛員、乘客監(jiān)控系統(tǒng)等艙內(nèi)傳感設備也逐漸應用VCSEL光源。

在車載通信部分,隨著雷達、攝像頭等傳感器以及多媒體需求的增多,車內(nèi)傳輸數(shù)據(jù)量激增,VCSEL的短距傳輸優(yōu)勢更適合大數(shù)據(jù)車載光通信的應用。

面對汽車領域?qū)CSEL日益增長的需求,老鷹半導體已在車用傳感領域完成單通道、一維/二維可尋址等多款多結(jié)高功率激光雷達VCSEL芯片產(chǎn)品的布局,并與國內(nèi)多家一線激光雷達廠商、Tier1聯(lián)合開發(fā)定制產(chǎn)品。

在車載光通信領域,老鷹半導體擁有成熟的10G-100GVCSEL芯片,可用于數(shù)據(jù)中心光模塊。另外,公司也在積極開發(fā)車載領域特定的VCSEL產(chǎn)品。

此外,老鷹半導體還擁有基于nCSP先進封裝的RGB LED業(yè)務,在車載照明、燈飾、顯示等方面擁有豐富的應用空間。

值得注意的是,除老鷹半導體外,另一VCSEL芯片企業(yè)瑞識智能科技在近日也在汽車領域傳來最新動態(tài)。其獲得江淮汽車、廣汽兩大車企旗下投資機構(gòu)的資本投資,未來瑞識智能的VCSEL芯片在汽車激光雷達,輔助駕駛和智能識別,智能座艙的應用有望加快。(文:集邦化合物半導體市場)

更多SiC和GaN的市場資訊,請關注微信公眾賬號:集邦化合物半導體。

]]>