国产精品欧美一区二区三区,美女胸禁止18以下看视频硬看 http://teatotalar.com 集邦化合物半導(dǎo)體是化合物半導(dǎo)體行業(yè)門戶網(wǎng)站,提供SiC、GaN等化合物半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)資訊、研討會以及分析報告。 Thu, 16 Jun 2022 07:01:35 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.3.1 聯(lián)嘉車用LED訂單旺,營運(yùn)有望持續(xù)增長 http://teatotalar.com/autoled/newsdetail-60916.html Thu, 16 Jun 2022 03:26:08 +0000 http://teatotalar.com/?p=60916 車用LED廠聯(lián)嘉光電昨(15)日舉行法說會,總經(jīng)理黃昉鈺表示,近年受疫情沖擊、車用芯片供貨不足及俄烏戰(zhàn)爭等因素影響,營運(yùn)明顯受壓抑,不過,今年第1季接單情況熱絡(luò),預(yù)計今年全年?duì)I運(yùn)和去年相當(dāng),但明年在新訂單及美國新廠效應(yīng)逐步展現(xiàn)下,營運(yùn)將重返成長軌道。

圖片來源:拍信網(wǎng)正版圖庫

法人指出,聯(lián)嘉新項(xiàng)目包括福特(Ford)等皮卡車款、保時捷等休旅車、電動車大廠特斯拉(Tesla)、通用(GM)、Rivian、Fisker等新創(chuàng)電動車款,聯(lián)嘉切入特斯拉 Model 3在中國大陸市場以外車型,預(yù)計明年有望打入特斯拉新車款供應(yīng)鏈,聯(lián)嘉今年也持續(xù)切入BMW、Volvo、福特、通用等新車款。

黃昉鈺表示,公司營運(yùn)占比逾九成聚焦車用市場,但近兩年全球車用芯片和電子元件供應(yīng)吃緊,各大車廠面臨停工或減產(chǎn),此外,俄烏戰(zhàn)爭讓歐洲汽車零配件供應(yīng)斷鏈,影響出貨沖擊營運(yùn)。(來源:臺灣經(jīng)濟(jì)日報)

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聯(lián)嘉美國新廠Q3量產(chǎn),預(yù)計Q4開始貢獻(xiàn)營收 http://teatotalar.com/autoled/newsdetail-60831.html Tue, 07 Jun 2022 02:58:16 +0000 http://teatotalar.com/?p=60831 主攻車用LED的聯(lián)嘉近二年因全球車用芯片供貨吃緊,車廠出貨受到壓抑,營運(yùn)受到影響,聯(lián)嘉表示,今年下半年車用產(chǎn)品出貨可望加溫,且公司已認(rèn)證二年的美國密西根廠將在9月以后量產(chǎn),預(yù)計第4季開始貢獻(xiàn)營收,為今年?duì)I運(yùn)增添動能。

聯(lián)嘉表示,目前車用芯片供給相較去年同期,下單至到貨時間已有改善,但因全球原物料大漲,加上俄烏戰(zhàn)爭影響部分車用零組件及原料供給,以致目前車市出貨吃緊。

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聯(lián)嘉表示,雖然第2季市場仍受汽車出貨受阻、中國大陸封城及長短料影響,但單季營運(yùn)仍可望優(yōu)于上季,預(yù)估單季營收可望站回10億元新臺幣關(guān)卡。

聯(lián)嘉指出,密西根廠完成后,近二年來積極進(jìn)行美國重要車廠認(rèn)證,預(yù)計今年9月開始出貨。(來源:臺灣經(jīng)濟(jì)日報)

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聯(lián)嘉加速布局LED車燈業(yè)務(wù),明年將新增產(chǎn)線 http://teatotalar.com/autoled/newsdetail-59289.html Fri, 17 Dec 2021 03:33:32 +0000 http://teatotalar.com/?p=59289 LED車燈模塊廠聯(lián)嘉16日舉行法說會,聯(lián)嘉總經(jīng)理黃昉鈺通過在線方式說明營運(yùn)展望。

黃昉鈺表示,明年隨著缺料狀況改善,美國市占率可望再提升,美國新廠預(yù)計2023年可達(dá)損平,2024年以后在營收與獲利的貢獻(xiàn)上都將扮演重要角色。

在新增產(chǎn)能方面,因應(yīng)訂單成長,聯(lián)嘉明年東莞廠預(yù)計將再增加1條產(chǎn)線至8條,美國廠目前有2條產(chǎn)線,明年規(guī)劃再增加2條。

在電動車布局方面,聯(lián)嘉目前除了交特斯拉Model 3,各電動車廠與傳統(tǒng)車廠的電動車項(xiàng)目也都有接觸,黃昉鈺指出,公司獲GM 6輛車項(xiàng)目,其中有3輛就是電動車。

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聯(lián)嘉過往每年?duì)I收都有雙位數(shù)增長,近兩年則受疫情、缺料等因素干擾,匯率也影響獲利表現(xiàn),黃昉鈺表示,以公司目前對營運(yùn)展望的假設(shè),未來短期目標(biāo)設(shè)定每年業(yè)績成長20~30%。

展望明年,聯(lián)嘉美國密西根一期廠隨著GM項(xiàng)目開始出貨,明年可望正式貢獻(xiàn)營收,不過因?yàn)樾酒扔绊?,GM項(xiàng)目從今年延到明年出貨,加上另一新項(xiàng)目也是明年才進(jìn)入量產(chǎn),美國新廠明年還無法完全cover固定費(fèi)用,預(yù)計2023年損平,一期廠預(yù)計可容納8條產(chǎn)線,一期廠預(yù)期2024年前滿載,滿載年產(chǎn)值為8000萬美金,后續(xù)也將陸續(xù)規(guī)劃二期與三期。

據(jù)了解,聯(lián)嘉主要銷售市場為美洲市場,過往美洲市場可占營收8成,今年較受缺料等因素干擾,目前占營收比重約7成多,黃昉鈺指出,美國1.2兆美元基礎(chǔ)建設(shè)方案中,其中150億美元將發(fā)展電動車與充電站,美國目標(biāo)2030年攻占全球新出產(chǎn)電動汽車和卡車市場的一半,聯(lián)嘉可望受惠。

聯(lián)嘉除了有特斯拉Model 3國際項(xiàng)目訂單的實(shí)績,與各電動車廠如Rivian、Fisker等都有接觸,傳統(tǒng)車廠電動車項(xiàng)目也有不少斬獲,包括GM的3輛電動車,預(yù)計2023、2024年量產(chǎn)。(來源:MoneyDJ)

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車市回溫,聯(lián)嘉Q4營收有望創(chuàng)單季新高 http://teatotalar.com/autoled/newsdetail-58588.html Mon, 25 Oct 2021 03:46:14 +0000 http://teatotalar.com/?p=58588 聯(lián)嘉9月營收持續(xù)增溫,由于汽車芯片短缺未進(jìn)一步惡化,客戶拉貨回升,法人估計第4季平均每月營收有望維持9月水平之上,第4季單季營收站上今年單季最高。

聯(lián)嘉是LED車燈模塊的供應(yīng)商,終端車廠客戶以歐美車廠為主,也是特斯拉供應(yīng)商之一。去年上半年受到北美疫情導(dǎo)致車廠停工影響,下半年?duì)I運(yùn)才開始回溫,但今年又遇到車用芯片短缺,影響OEM客戶的生產(chǎn),導(dǎo)致第2季及第3季營收遲遲無法拉升,另外還受到海運(yùn)運(yùn)費(fèi)高漲影響,法人預(yù)計第3季貼近損益平衡點(diǎn)。

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不過,車用缺貨芯片狀況估計不會再惡化,9月營收3.34億元(新臺幣,下同),是今年4月以來最高,也是今年單月次高,推估10月、11月車市旺季加持,營收可維持9月附近水平,第4季估計回到10億元水平。

聯(lián)嘉美國廠有兩條新產(chǎn)線布建完成,預(yù)計明年第1季量產(chǎn),為北美營運(yùn)增添動能。此外,隨著特斯拉公布第3季財報,交車數(shù)提升,帶動聯(lián)嘉營收、獲利雙雙突破預(yù)期表現(xiàn),而特斯拉德州工廠、柏林工廠即將量產(chǎn),聯(lián)嘉為車燈國際項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)商,對于明年聯(lián)嘉的營運(yùn)成長帶來亮點(diǎn)。(來源:時報資訊)

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特斯拉新廠即將投產(chǎn),推升聯(lián)嘉等供應(yīng)鏈廠商營運(yùn)動能 http://teatotalar.com/autoled/newsdetail-58348.html Tue, 12 Oct 2021 02:47:13 +0000 http://teatotalar.com/?p=58348 電動車龍頭特斯拉德國新廠有機(jī)會在10月啟動,美國德州新廠也將開張,且將生產(chǎn)Cybertruck電動皮卡車,隨著特斯拉新產(chǎn)能與新產(chǎn)品一波波推出,電動車供應(yīng)鏈業(yè)績可望從第4季一路旺到2022年。

特斯拉供應(yīng)鏈包括電子控制單元的廣達(dá)、中控臺的和碩、自駕車芯片的臺積電、電池線束的貿(mào)聯(lián)、減速齒輪的和大、LED車燈的聯(lián)嘉、面板的群創(chuàng)、觸控面板的宸鴻、電源轉(zhuǎn)換器的臺達(dá)電、傳動系統(tǒng)零件的智伸科、充電槍的健和興、電池結(jié)構(gòu)件的乙盛等。

特斯拉執(zhí)行長馬斯克日前在德國柏林附近的超級工廠主持參觀日,并邀請當(dāng)?shù)鼐用竦焦S參觀,該工廠因環(huán)保與法律爭議,尚未批準(zhǔn)生產(chǎn),使得德國廠可能延至明年生產(chǎn),特斯拉特別舉辦參觀日來解決此一問題,希望10月能順利投產(chǎn)。

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特斯拉近期電動車產(chǎn)量和交付量不斷創(chuàng)新高,已連續(xù)兩個季度超過20萬輛,并且特斯拉今年前三季產(chǎn)量和交付量已超過去年全年,雙雙創(chuàng)下新高。

特斯拉今年前三季共生產(chǎn)62.45萬輛,并向消費(fèi)者交付 62.73萬輛。去年特斯拉是生產(chǎn)50.9萬輛,向消費(fèi)者交付49.95萬輛,外界預(yù)估,特斯拉今年全年產(chǎn)量和交付量將超過80萬輛。

除了德國廠,特斯拉德州奧斯汀新廠也將開張,預(yù)定生產(chǎn)Model Y和Cybertruck皮卡。另外,馬斯克也宣布,下一代Roadster跑車,可能在2023年發(fā)布。

馬斯克說,除了會在德州廠生產(chǎn)Cybertruck,很有可能也在這里制造全地形四輪電動機(jī)車(ATV)。他希望能打造出最不危險的ATV。

特斯拉不斷擴(kuò)張美國、中國大陸與德國產(chǎn)能,同時積極開發(fā)新的車款,除了Model Y/3/X外,還包括電動皮卡Cybertruck、跑車Roadster與ATV等,供應(yīng)鏈廠商業(yè)績展望持續(xù)看好。(來源:聯(lián)合新聞網(wǎng))

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