近日， 英諾賽科在慕尼黑上海電子展（Electronica China）和武漢九峰山論壇暨化合物半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)博覽會（CSE）上展出的氮化鎵產(chǎn)品及解決方案，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。
其中在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，英諾賽科重點(diǎn)展示了雙面散熱 En-FCLGA 封裝 100V GaN、全球首款100V 雙向器件（VGaN）、大功率合封氮化鎵 ISG6121TD、2kW四相交錯(cuò)Buck、4.2kW服務(wù)器電源方案以及在數(shù)據(jù)中心和人形機(jī)器人應(yīng)用中的多款解決方案。
source：英諾賽科
英諾賽科公開介紹道， 其中一款100V GaN產(chǎn)品，全球首款量產(chǎn)，先進(jìn)的雙面散熱 En-FCLGA 封裝，與傳統(tǒng)的封裝相比，導(dǎo)熱率高出 65%。
INV100FQ030C是英諾賽科全球首款100V 雙向器件（VGaN），支持雙向?qū)ê碗p向關(guān)斷，采用FCQFN4x6封裝，具備超低導(dǎo)通電阻和更寬的SOA邊界，可在48V BMS系統(tǒng)、48V總線負(fù)載開關(guān)中實(shí)現(xiàn)電池保護(hù)。
大功率合封氮化鎵 ISG6121TD是一款行業(yè)首發(fā)的大功率合封氮化鎵產(chǎn)品，集成了柵極驅(qū)動和短路保護(hù)的GaN功率IC，采用TO-247-4L封裝，能夠幫助設(shè)計(jì)人員開發(fā)具有 Titanium Plus 效率的高頻開關(guān)方案，可應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心/AI服務(wù)器PSU，車載OBC和DC-DC轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)功率密度比傳統(tǒng)方案高2~3倍。
2kW四相交錯(cuò)Buck是2025年全新發(fā)布的方案，該方案采用四相交錯(cuò)Buck拓?fù)?，每相使?顆INS2002FQ和4顆INN100EA035A實(shí)現(xiàn)功率傳輸，具備靈活的拓展性，效率超98%。
4.2kW服務(wù)器電源方案是英諾賽科與客戶合作開發(fā)，與傳統(tǒng)電源相比，其輕中載電能損耗可減少至少30%，實(shí)現(xiàn)超過96%的轉(zhuǎn)換效率。
此外，本月早些英諾賽科發(fā)布公告宣布其自主開發(fā)的1200V氮化鎵(GaN)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這款1200V氮化鎵（GaN）產(chǎn)品在新能源汽車800V平臺，可提升車載充電效率并縮小體積，擴(kuò)大續(xù)航里程并降低成本。
作為氮化鎵技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒，英諾賽科致力于硅基氮化鎵 (GaN-on-Si) 的研發(fā)與制造。此次多款突破性產(chǎn)品的集中亮相，不僅印證了氮化鎵材料在高頻、高效場景中的核心價(jià)值，更彰顯了英諾賽科通過技術(shù)深耕推動產(chǎn)業(yè)升級的戰(zhàn)略定力。
（集邦化合物半導(dǎo)體 niko 整理）