近期，華為旗下海思技術(shù)有限公司正式進軍碳化硅功率器件領(lǐng)域，推出了兩款1200V工規(guī)SiC單管產(chǎn)品——ASO1K2H035M1T4和ASO1K2H020M1T4，專門面向工業(yè)高溫、高壓場景場景。
圖片來源：海思官網(wǎng)截圖
海思此次推出的兩款1200V SiC單管均采用TO-247-4封裝，具備優(yōu)良的導(dǎo)通和快速開關(guān)特性，能夠在高溫高壓環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。具體而言，ASO1K2H035M1T4在25°C時導(dǎo)通電阻為35mΩ，175°C時為57mΩ；而ASO1K2H020M1T4在25°C時導(dǎo)通電阻為20mΩ，175°C時為30mΩ。此外，兩款器件的最高結(jié)溫均為175°C，且在高溫下仍能保持較低的導(dǎo)通電阻，確保了在高溫環(huán)境下的工作可靠性。
海思此次推出1200V SiC器件并非孤立事件，它根植于華為長期以來在碳化硅領(lǐng)域的戰(zhàn)略性投入和全產(chǎn)業(yè)鏈布局。自2019年4月23日成立哈勃科技投資有限公司以來，華為便致力于通過戰(zhàn)略投資，加速其在半導(dǎo)體及相關(guān)前沿技術(shù)領(lǐng)域的生態(tài)建設(shè)。
從2019年8月起，哈勃科技投資便持續(xù)發(fā)力，全面布局碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。
在碳化硅襯底方面，華為投資了國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)山東天岳先進材料科技有限公司（持股10%）和北京天科合達半導(dǎo)體股份有限公司。據(jù)TrendForce集邦咨詢于今年5月最新發(fā)布的報告，在2024年全球?qū)щ娦吞蓟枰r底市場份額中，天科合達（TankeBlue）以17.3%的市場份額位居第二，而天岳先進（SICC）則以17.1%的市場份額位列第三，這充分體現(xiàn)了兩家中國企業(yè)在全球市場中的顯著地位。
就天岳先進財報來看，山東天岳在2025年第一季度實現(xiàn)營收4.1億元人民幣，盡管同比略有下降，但其產(chǎn)品出貨量持續(xù)增長，市場份額穩(wěn)步提升。該公司持續(xù)加大研發(fā)投入，一季度研發(fā)支出達4494萬元，占營收的11.02%，并積極推動光學(xué)級碳化硅在AR眼鏡等新領(lǐng)域的應(yīng)用落地。
在外延片環(huán)節(jié)，華為投資了東莞天域半導(dǎo)體科技公司。根據(jù)其最新的IPO招股書披露，天域半導(dǎo)體在2025年前五個月的營業(yè)收入為人民幣2.57億元，凈利潤為人民幣951.5萬元。2024年全年營業(yè)收入為人民幣5.20億元，凈虧損為人民幣5.00億元；2023年全年營業(yè)收入為人民幣11.71億元，凈利潤為人民幣9588.2萬元。
圖片來源：天域半導(dǎo)體招股書
此外，在碳化硅器件設(shè)計與制造方面，華為投資了東微半導(dǎo)體、瀚薪科技；而在基于碳化硅的電力電子產(chǎn)品及解決方案方面，則投資了英飛源、杰華特微電子和易沖半導(dǎo)體等相關(guān)企業(yè)。
華為對碳化硅技術(shù)的投入已在其核心業(yè)務(wù)中展現(xiàn)出顯著成效。在數(shù)字能源與電動汽車（EV）領(lǐng)域，華為積極部署碳化硅技術(shù)，特別是在其DriveONE電驅(qū)平臺中。通過將高性能碳化硅器件與智能溫控算法深度融合，該平臺的電機控制單元（MCU）效率成功突破了99.5%的行業(yè)上限。
截至2024年底，華為的超高效高壓碳化硅動力總成已在多個汽車制造商處實現(xiàn)規(guī)?；逃茫塾嫲l(fā)貨量超過130萬套。
（集邦化合物半導(dǎo)體 竹子 整理）
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