法人看好，車用LED廠聯(lián)嘉光電的Uniflex專利技術(shù)，擁有轉(zhuǎn)折處無接縫產(chǎn)生等優(yōu)點，在特斯拉采用相關(guān)專利技術(shù)后，后續(xù)也有望導(dǎo)入通用汽車，預(yù)期在美系及歐系車款訂單挹注下，聯(lián)嘉光電今年營收及獲利增長趨勢確立。
法人表示，隨著特斯拉上海廠開工和中國大陸門市陸續(xù)開市，有望對聯(lián)嘉增添拉貨力道；聯(lián)嘉在2017年透過汽車供應(yīng)商Flex-N-Gate切入特斯拉Model 3供應(yīng)鏈，并扮演Tier 2、Tier 3 ODM供應(yīng)商角色，且專利模塊技術(shù)Uniflex、設(shè)計尾燈與行李燈，具有動態(tài)點亮功能、轉(zhuǎn)折處無接縫產(chǎn)生等優(yōu)點，特斯拉已采用相關(guān)專利技術(shù)，法人預(yù)期GM（通用汽車）也有望導(dǎo)入。
目前特斯拉占聯(lián)嘉營收占比約10%，法人認為，后續(xù)隨著Model 3出貨量持續(xù)增長，以及Model Y新車款訂單的挹注，特斯拉營收占比將進一步提升，加上另一個專利技術(shù)Multiple spot能整合遠近光源，使車燈光色更均勻，提升視覺效果，現(xiàn)階段在LED車燈市場滲透率仍低，約一成，未來有龐大的成長性，有機會成為聯(lián)嘉光電新動能之一。
聯(lián)嘉在美國車燈模塊市占率逾10%，2019年美國新車銷量前兩名車款Ford F-Series、Ram P／U皆由聯(lián)嘉出貨LED車燈模塊，業(yè)界人士分析，在客戶滲透率提升下，美國地區(qū)營收將成為聯(lián)嘉光電營運穩(wěn)健的增長來源。
聯(lián)嘉日前表示，福特和BMW兩大車廠將有三款新車上市，去年下半年已小量出貨，預(yù)計今年有望放量，在汽車儀表板部分，每一季訂單量皆維持雙位數(shù)成長。
為因應(yīng)新增訂單需求，聯(lián)嘉在中國臺灣總部、東莞廠、美國密西根新廠積極新設(shè)產(chǎn)線。
來源：聯(lián)合新聞網(wǎng)
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