日前，汽車零部件供應商馬瑞利（Marelli）在意大利都靈建立了一個新的研發(fā)中心，專門致力于汽車照明和車身電子設備的研發(fā)以及傳感器的研究。
該研發(fā)中心有五層，占地3000平方米，位于馬瑞利在都靈的現(xiàn)有工廠附近，擁有130多名員工，其中包括約90名工程師。辦公室布局旨在促進協(xié)作和溝通，以促進電子、照明和軟件開發(fā)領域不同人員之間的協(xié)同作用。
在照明區(qū)域內(nèi)，有一部分專門用于電子控制單元（Electronic Control Units）的開發(fā)。 高級駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistance System，ADAS）技術的開發(fā)領域尤其側(cè)重于傳感器和攝像機的發(fā)展。
Marelli最近與XenomatiX合作開發(fā)基于固態(tài)技術的模塊化激光雷達解決方案，以及其先前收購專業(yè)從事人工智能感知技術的法國初創(chuàng)公司Smart Me Up，都賦予了這些能力和技術。
激光雷達傳感器在汽車領域的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛（AD）應用領域得到廣泛認可。車道變更輔助、高速公路駕駛或交通擁堵輔助之類的應用嚴重依賴激光雷達系統(tǒng)。
研發(fā)中心的活動由四個實驗室支持，包括一個軟件驗證實驗室，另一個裝有一些駕駛模擬器的實驗室，可用于軟件和硬件的初步評估。該中心還設有一個實驗室，其測試臺用于分析客戶生產(chǎn)工廠中的終端測試機軟件以及為在線測試開發(fā)的軟件，還有一個暗室，用于激光雷達和相機光學測試。
據(jù)悉，馬瑞利的研發(fā)中心已獲得A-Spice 2級軟件質(zhì)量認證。（編譯：LEDinside James）
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