LED車燈模塊廠麗清科技，受惠于大客戶華域視覺(jué)科技挹注，擴(kuò)大對(duì)大眾（Volkswagen）、通用（GM）等合資品牌車廠出貨量，將自主品牌營(yíng)占比壓低至2成以下，有效化解今年大陸自主品牌車銷量下挫對(duì)自身業(yè)績(jī)壓力。
展望2019年，在高單價(jià)、高毛利的LED頭燈出貨量增，估明年?duì)I占可比提升至15％以上，法人樂(lè)觀麗清2019年業(yè)績(jī)將有兩位數(shù)的增幅，獲利有機(jī)會(huì)回升至去年的高水平。去年麗清EPS為3.81元（新臺(tái)幣，下同）。
麗清昨（29）日召開(kāi)股東臨時(shí)會(huì)，通過(guò)修改公司章程，將公司額定資本額從9億元拉高至15億元。后續(xù)麗清計(jì)劃辦理現(xiàn)金增資、發(fā)行可轉(zhuǎn)債，充實(shí)營(yíng)運(yùn)資金。
法人指出，今年大陸車市成長(zhǎng)明顯趨緩，尤其去年底汽車購(gòu)置稅減征優(yōu)惠退場(chǎng)后，自主品牌車廠業(yè)績(jī)下滑幅度明顯高于合資品牌，讓市場(chǎng)對(duì)于原本自主品牌客戶營(yíng)占比超過(guò)4成的麗清，產(chǎn)生疑慮。
麗清表示，今年與大客戶上海華域視覺(jué)科技（原上海小糸）合作，擴(kuò)大對(duì)包括上汽大眾、上汽通用、一汽大眾等合資品牌車廠出貨，目前華域視覺(jué)科技營(yíng)占比已大幅拉高至35％，而包括長(zhǎng)城、長(zhǎng)安汽車等自主品牌客戶營(yíng)占比，已腰斬至2成以下。
也因此麗清今年前10月?tīng)I(yíng)收達(dá)35.68億元，創(chuàng)同期新高，年增14.31％，業(yè)績(jī)保持成長(zhǎng)力道，不受大陸車市下滑影響。
不過(guò)麗清也坦承，今年因毛利率下滑，加上人民幣貶值帶來(lái)的匯兌損失，也讓今年的獲利未如營(yíng)收亮麗，前3季EPS為1.95元，略遜于去年同期的2.22元。
法人指出，隨新車配置LED車燈的比率持續(xù)提升，麗清所處的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)動(dòng)能，較不受整體大陸車市成長(zhǎng)停滯影響。此外，麗清近兩年配合車廠客戶開(kāi)發(fā)的LED頭燈項(xiàng)目，陸續(xù)開(kāi)始出貨，明年LED頭燈營(yíng)占比將從今年近1成拉高至15％以上，由于LED頭燈單價(jià)、毛利相對(duì)較高，推估麗清明年?duì)I收將有兩位數(shù)的增長(zhǎng)，獲利有望回升至去年的高水平。
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