日前，全球汽車零部件供應(yīng)商海拉公布了2018/2019財年（2018年6月1日至2019年5月31日）的財報。
根據(jù)初步數(shù)據(jù)，銷售額和利潤均實現(xiàn)了增長?？紤]到批發(fā)分銷業(yè)務(wù)的剝離和匯率影響，銷售額減至70億歐元（約合537億元），上一財年則為71億歐元。
初步數(shù)據(jù)顯示，調(diào)整后的EBIT增長5.9%，達(dá)到5.85億歐元（上一財年：5.52億歐元）。相應(yīng)的調(diào)整后息稅前利潤率是8.4%（上一財年：8.3%）。批發(fā)業(yè)務(wù)的成功出售帶來了營業(yè)外收入，EBIT增長到8.08億歐元（上一財年：5.74億歐元）。相應(yīng)的息稅前利潤率是11.6%（上一財年：8.1%）。
海拉集團(tuán)首席執(zhí)行官Rolf Breidenbach博士表示：“我們面臨的這個財年挑戰(zhàn)重重，汽車行業(yè)整體存在諸多不確定性。盡管我們基本上克服了這些挑戰(zhàn)，并實現(xiàn)了銷售目標(biāo)，但增長勢頭還是大幅下降，特別是在下半財年。”
展望2019/2020財年，Rolf Breidenbach博士說： “正是因為我們的戰(zhàn)略與自動駕駛和電氣化等汽車市場主要趨勢保持了一致，我們認(rèn)為海拉在未來仍然會保持增長，并高于市場的平均增長水平。但是公司無法完全跳離行業(yè)的總體發(fā)展趨勢。市場將繼續(xù)下滑，存在高度不確定性。同時，我們?nèi)匀粫谘邪l(fā)上大量投入，材料和勞動力成本預(yù)計將進(jìn)一步增加。”
在此背景下，海拉預(yù)計，2019/2020財年匯率與資產(chǎn)組合調(diào)整后的銷售額在65億歐元至70億歐元之間（上一財年資產(chǎn)組合調(diào)整后的銷售額：約68億歐元），經(jīng)重組措施和資產(chǎn)組合效應(yīng)調(diào)整后的息稅前利潤率在6.5%到7.5%之間（上一財年資產(chǎn)組合調(diào)整后的息稅前利潤率：8.4%）。（編譯：LED網(wǎng) James）
更多LED相關(guān)資訊，請點擊LED網(wǎng)或關(guān)注微信公眾賬號（cnledw2013）。