相關資訊:SiC碳化硅

比亞迪、斯達半導等8家企業(yè)公布最新SiC專利

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 20 日 15:36 | 分類 企業(yè)
近期,碳化硅(SiC)技術領域迎來了諸多創(chuàng)新突破,眾多企業(yè)紛紛在專利方面取得顯著成果。這些專利不僅涵蓋了材料生長、器件制造、加工工藝等多個環(huán)節(jié),還體現(xiàn)了碳化硅技術在新能源汽車、電力電子、半導體等領域的廣泛應用前景。 1、比亞迪:優(yōu)化外延生長工藝設計 5月13日,比亞迪 獲得了一項...  [詳內文]

事關碳化硅,中電三公司中標多個重點項目

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 16 日 14:22 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC
“中電三公司”官微消息,近期中電三公司 在半導體等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)斬獲多個重點項目,涉及碳化硅等領域,包括廈門士蘭集宏項目CUB機電安裝工程、武漢化合物半導體孵化加速及制造基地項目(EPC)。 其中,廈門士蘭集宏項目CUB機電安裝工程 項目總投資120億元,位于廈門市海滄區(qū),中電三公司...  [詳內文]

華為布局SiC超充賽道!

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 16 日 14:20 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC
近期,華為數(shù)字能源正式發(fā)布兆瓦級全液冷超充解決方案,透露該方案搭載自主研發(fā)的SiC芯片,能量密度是傳統(tǒng)硅基器件的3倍。 據(jù)悉,華為數(shù)字能源的兆瓦超充方案最大充電電流為2400安,最大功率達1.44兆瓦,每分鐘可以補能約20度電,15分鐘內即可補能350度電,補能效率提升近4倍。據(jù)...  [詳內文]

重慶碳化硅模組生產(chǎn)基地項目獲最新進展

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 15 日 14:10 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC
2025年一季度,重慶市碳化硅產(chǎn)業(yè)迎來蓬勃發(fā)展,多個重點項目取得顯著進展,為當?shù)匕雽w產(chǎn)業(yè)注入強勁動力。 1、奕能碳化硅模組生產(chǎn)基地項目 進入主體施工階段 據(jù)重慶市發(fā)展改革委5月14日消息,位于重慶兩江新區(qū)高新技術產(chǎn)業(yè)園的重慶奕能碳化硅模組生產(chǎn)基地項目已正式進入主體施工階段。該項...  [詳內文]

12英寸SiC突破:山東力冠、浙江晶瑞、南砂晶圓齊發(fā)力

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 14 日 14:06 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC
近期,我國三家企業(yè)在12英寸SiC技術領域取得了顯著進展,其中山東力冠微電子裝備有限公司(以下簡稱“山東力冠”)在設備端取得關鍵進展,而浙江晶瑞電子材料有限公司(以下簡稱“浙江晶瑞SuperSiC”)與廣州南砂晶圓半導體技術有限公司(以下簡稱“南砂晶圓”)則在材料端實現(xiàn)重大突破,...  [詳內文]

三安光電、揚杰科技等四家企業(yè)披露SiC新動態(tài)

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 13 日 16:11 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC
近日,揚杰科技、三安光電、華太電子以及中恒微半導體四家企業(yè)分別發(fā)布其在關鍵技術和市場拓展方面的重要進展。從前瞻布局人形機器人到深耕新能源汽車和賦能新一代通信技術,國內功率半導體企業(yè)正以創(chuàng)新驅動,加速產(chǎn)業(yè)升級。 01、揚杰科技:布局人形機器人與車規(guī)級SiC模塊雙線并進 揚杰科技于5...  [詳內文]

研報 | SiC襯底市場2024年營收年減9%,但長期需求樂觀

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 13 日 16:09 | 分類 碳化硅SiC
產(chǎn)業(yè)洞察 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,受2024年汽車和工業(yè)需求走弱,SiC襯底出貨量成長放緩,與此同時,市場競爭加劇,產(chǎn)品價格大幅下跌,導致2024年全球N-type(導電型)SiC襯底產(chǎn)業(yè)營收年減9%,為10.4億美元。 進入2025年,即便SiC襯底市場持續(xù)面...  [詳內文]

安世半導體車規(guī)級碳化硅新動態(tài)

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 13 日 16:06 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速奔向“電動化+智能化”的浪潮中,碳化硅(SiC)功率器件正不斷重塑產(chǎn)業(yè)格局。作為第三代半導體材料的代表,碳化硅憑借耐高壓、耐高溫、低損耗等特性,成為電動汽車主驅逆變器、充電樁等核心部件的“理想搭檔”。 隨著技術突破與產(chǎn)業(yè)鏈成熟,車規(guī)級碳化硅市場已從概念驗證邁入...  [詳內文]

10億元,揚杰科技SiC車規(guī)級功率模塊封裝項目開工!

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 12 日 14:27 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC
5月9日,揚州揚杰電子科技股份有限公司(以下簡稱“揚杰科技”)宣布其SiC車規(guī)級功率半導體模塊封裝項目正式開工。 source:揚杰科技 該項目總投資10億元人民幣,聚焦車規(guī)級框架式、塑封式IGBT模塊及SiC MOSFET模塊等第三代半導體產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),旨在通過技術突破實...  [詳內文]

寧波材料所碳化硅纖維研究獲重大突破

作者 |發(fā)布日期 2025 年 05 月 12 日 14:24 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC
近日,中國科學院寧波材料技術與工程研究所(以下簡稱“寧波材料所”)宣布,其研發(fā)的高結晶連續(xù)碳化硅纖維(NIMTE-S13)在性能上實現(xiàn)了重大突破。經(jīng)中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認證的第三方檢測機構驗證,NIMTE-S13的平均拉伸強度達到2.4 GPa,拉伸模量為440...  [詳內文]