聯(lián)嘉光電是中國臺灣地區(qū)知名車用模塊廠商，于昨日（4/10）在臺北君悅酒店舉辦上市前業(yè)績發(fā)表會，預(yù)計今年5月9日正式掛牌上市。
▲（圖片來源：聯(lián)嘉光電）
聯(lián)嘉光電為中國臺灣地區(qū)最早投入交通號志燈及路燈之業(yè)者，亦是全美前四大LED號志燈供應(yīng)商，自2000年開始投入LED車用照明模塊之研發(fā)、制造與銷售，至今長達17年之久，主要是透過代工設(shè)計與生產(chǎn)(ODM/OEM)及EOI品牌之經(jīng)營，已經(jīng)成功取得44家汽車原廠的信任與訂單，其中，最重要的三大車燈客戶包括Flex-N-Gate(Ventra是集團成員之一) ，Hella及Magna，此三大客戶業(yè)績合計占公司營收近7成，并且?guī)Ыo公司穩(wěn)定且樂觀的業(yè)務(wù)貢獻。2017年以營收地區(qū)來看，北美占約60%，中國大陸約23%，除中國大陸外的亞洲地區(qū)近18%，歐洲僅約1%，2018年第一季以營收地區(qū)來看，美洲占76%，除中國大陸外的亞洲地區(qū)約14%，亞洲為9%，歐洲僅1%。
▲（圖片來源：聯(lián)嘉光電）
聯(lián)嘉光電的車用LED元件及模塊產(chǎn)品已取得美、德、中國臺灣及中國大陸等多家全球重要車燈廠之認證，并獲得26項專利，尚有19項專利申請中，在眾多的新開發(fā)產(chǎn)品中，如Quadra LED為全世界首例新型雙色定焦LED光源元件，將單顆LED發(fā)光元件設(shè)計成具有兩種顏色之發(fā)光體，可應(yīng)用于薄型側(cè)發(fā)光之應(yīng)用，而另一項新產(chǎn)品Flexible uniflex車燈模塊，已獲知名電動車Tesla認可，并且成為新車種Model 3之尾燈光源模塊之供應(yīng)商。
▲（圖片來源：聯(lián)嘉光電）
聯(lián)嘉光電董事長兼總經(jīng)理黃昉鈺表示，因應(yīng)美國總統(tǒng)川普降低企業(yè)稅政策、美金匯率波動對營運之影響、解決產(chǎn)線瓶頸問題、生產(chǎn)備料問題及加強美國主力市場的客戶服務(wù)，因此，聯(lián)嘉光電于今年初在美國密西根州新購廠房，準備拓展美國的生產(chǎn)基地以及計劃導(dǎo)入自動化生產(chǎn)線，期望能提供客戶更實時的產(chǎn)品服務(wù)，大大減少運輸時間與費用、降低存貨與交期壓力以及達到節(jié)稅之功效。
黃昉鈺表示，由于2017年面臨車廠(Ford及Chrysler)多款新舊車銜接時程的延后以及美金匯率的影響下，營收及獲利表現(xiàn)不如預(yù)期，使得全年營收只有26.35億元（新臺幣，下同），YoY成長6.7%，每股獲利僅0.47元，今年第一季的營收達8.24億元，YoY成長46.2% 的表現(xiàn)下，展望未來受惠于車燈產(chǎn)業(yè)的樂觀發(fā)展，以及公司逐年成長的汽車長期訂單下，公司全體同仁將持續(xù)努力，創(chuàng)造更多的業(yè)績與獲利。
根據(jù)LEDinside的車用LED市場研究報告，在2017年全球乘用車產(chǎn)量有8570萬輛，至2025年成長至1.033億輛，中國市場占有率超過30%，將成為快速發(fā)展之地區(qū)，另外，車尾燈使用LED滲透率將由2017年的72%成長至2020年的79%。(文：Simon/LEDinside)
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