6月4日，意法半導體（ST）官微宣布，公司已與吉利汽車簽署碳化硅（SiC）器件長期供應協(xié)議，在原有合作基礎上進一步加速碳化硅器件的合作。
source：吉利
按照協(xié)議規(guī)定，意法半導體將為吉利汽車旗下多個品牌的中高端純電動汽車提供SiC功率器件，幫助吉利提高電動車性能，加快充電速度，延長續(xù)航里程，深化新能源汽車轉型。
此外，吉利和ST還在多個汽車應用領域的長期合作基礎上，建立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室，交流與探索在汽車電子/電氣（E/E）架構（如車載信息娛樂、智能座艙系統(tǒng)）、高級駕駛輔助（ADAS）和新能源汽車等相關領域的創(chuàng)新解決方案。
吉利汽車中央研究院院長李傳海表示：“我們非常高興能夠與意法半導體強強聯(lián)合，相互賦能，充分利用各自的優(yōu)勢資源更好地發(fā)揮各自的作用。相信通過創(chuàng)新聯(lián)合實驗室的形式，我們可以加深彼此合作，互利共贏，加速創(chuàng)新技術在吉利汽車的開發(fā)和落地?！?/p>
除了吉利汽車，在一年不到的時間內，意法半導體還和3家汽車產業(yè)鏈廠商達成了SiC供貨協(xié)議。
2023年9月，意法半導體宣布，將為博格華納的Viper功率模塊提供第三代750VSiC MOSFET芯片。博格華納將該功率模塊用于沃爾沃和未來多款純電動汽車設計電驅逆變器平臺。
2023年12月，意法半導體與理想汽車簽署了一項碳化硅（SiC）長期供貨協(xié)議。按照協(xié)議，意法半導體將為理想汽車提供SiC MOSFET，支持理想汽車進軍高壓純電動車市場的戰(zhàn)略部署。
今年3月，意法半導體與芯動半導體在深圳簽署碳化硅（SiC）戰(zhàn)略合作協(xié)議。芯動半導體作為長城汽車生態(tài)系成員，主營業(yè)務為功率半導體模塊及分立器件的研發(fā)、設計、封裝、測試和銷售。（集邦化合物半導體Morty整理）
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