9月12日，比亞迪股份有限公司獲得“一種溝槽型半導(dǎo)體器件及其制造方法”專利授權(quán)，其授權(quán)公號為CN114122122B。
根據(jù)專利摘要可知，此發(fā)明屬于電氣元件領(lǐng)域，特別是涉及一種溝槽型半導(dǎo)體器件及其制造方法。
溝槽型半導(dǎo)體器件包括半導(dǎo)體基板、漏電極區(qū)、柵電極區(qū)、源電極區(qū)和絕緣柵介質(zhì)層；所述半導(dǎo)體基板開設(shè)有溝槽，所述柵電極區(qū)位于溝槽中，所述絕緣柵介質(zhì)層位于所述柵電極區(qū)與所述半導(dǎo)體基板之間；所述溝槽的一側(cè)形成有柵氧保護區(qū)和第一源極區(qū)，所述第一源極區(qū)由溝槽的一側(cè)的外壁延伸至所述溝槽的底部，所述柵氧保護區(qū)延伸至溝槽的底部，所述柵氧保護區(qū)與溝槽底部接觸位置形成連通第一源極區(qū)與半導(dǎo)體基板的第一溝道，柵氧保護區(qū)與溝槽底部接觸的位置形成所述第一溝道，增加了半導(dǎo)體器件的溝道密度，降低半導(dǎo)體器件的導(dǎo)通內(nèi)阻，提高器件性能。
Source:國家知識產(chǎn)權(quán)局
根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計，2023年7月全球37個銷售市場（詳見表格注）汽車銷量合計為544萬輛，在6月份基期較高的情況下，7月份汽車銷量月減10%。其中，銷量前10名的汽車品牌市占率合計共50.7%，相較6月份的數(shù)值提高2.3個百分點，代表品牌集中度進一步提高。
比亞迪身為前10名中唯一僅銷售新能源車的品牌，占比與排名皆上升快速，比亞迪目前仍以中國市場為主，因此當(dāng)海外市場銷量提高后，將進一步威脅前幾名業(yè)者。
TrendForce集邦咨詢表示，整體而言，汽車市場受到經(jīng)濟波動影響，中國內(nèi)需不足、歐洲復(fù)蘇緩慢，美國在新車庫存攀升后銷售狀況佳，巴西市場因政府提供激勵政策而拉升銷量，各品牌的主力市場不同為每月銷量與占比起伏的原因之一。
（文：集邦化合物半導(dǎo)體Morty整理）
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