11月29日，美的工業(yè)技術(shù)旗下威靈汽車(chē)部件公司在美的集團(tuán)科技月活動(dòng)上，發(fā)布了覆蓋新能源車(chē)的核心部件，其中一個(gè)重磅產(chǎn)品就是800V SiC碳化硅12,000rpm高轉(zhuǎn)速電動(dòng)壓縮機(jī)。
據(jù)悉，該機(jī)器首先在全球范圍實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，已被小鵬汽車(chē)采用并搭載在首款800V車(chē)型上。
據(jù)公司介紹，該機(jī)器的應(yīng)用幫助去除了車(chē)內(nèi)的DC/DC轉(zhuǎn)換器，降低了新能源車(chē)的損壞機(jī)率和零部件占用空間，使800V平臺(tái)的高能效得到充分利用和體現(xiàn)，在25%的負(fù)載下比IGBT損耗降低80%。
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圖片來(lái)源：拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)
采用碳化硅SiC半導(dǎo)體技術(shù)，相比之前IGBT提升了40%，Ns級(jí)可靠保護(hù)，達(dá)400%絕緣安全冗余度，高槽滿率實(shí)現(xiàn)零線傷?？梢?jiàn)碳化硅SiC半導(dǎo)體雖然目前成本相對(duì)較高但也確實(shí)在安全方面凸顯了它的優(yōu)勢(shì)
所在。此外，該款產(chǎn)品上有使用國(guó)產(chǎn)碳化硅產(chǎn)品，或許會(huì)成為國(guó)產(chǎn)碳化硅在除OBC領(lǐng)域外又一上車(chē)的重要機(jī)會(huì)。（文：集邦化合物半導(dǎo)體 Amber整理）
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